1.4541 (X6CrNiTi18-10)

Die hohe Beständigkeit gegen interkristalline Korrosion ergibt sich durch den Zusatz von Titan, das gezielt mit Kohlenstoff reagiert und dabei die Bildung von Chromkarbiden verhindert. Diese Karbide würden sich sonst an den Korngrenzen abscheiden und die Chromverfügbarkeit für die schützende Passivschicht reduzieren. Da Titan eine höhere Affinität zu Kohlenstoff hat als Chrom, bleibt das Chrom im Gefüge frei verfügbar – und die Korrosionsbeständigkeit an den Korngrenzen wird auch bei längerer thermischer Belastung erhalten. Diese Eigenschaft macht 1.4541 besonders geeignet für den Einsatz bei Temperaturen zwischen ca. 450 °C und 850 °C.

1.4541 ist gut schweißbar mit allen gängigen Verfahren (WIG, MAG, Lichtbogen). Aufgrund der Titanstabilisierung neigt der Werkstoff nicht zur interkristallinen Korrosion in der Wärmeeinflusszone, selbst ohne nachträgliche Wärmebehandlung. Beim Schweißen sollte jedoch darauf geachtet werden, keine titanfreien Zusatzwerkstoffe zu verwenden, da sonst die Stabilisierung lokal verloren gehen kann. Im Allgemeinen ist keine Vor- oder Nachwärmung nötig, was die Verarbeitung erleichtert. Eine Nachbehandlung wie Beizen oder Passivieren wird empfohlen, um die Korrosionsbeständigkeit der Oberfläche zu erhalten.

Der Werkstoff ist für den dauerhaften Einsatz bis etwa 850 °C geeignet. In diesem Temperaturbereich zeigt er eine gute Maßhaltigkeit, Oxidationsbeständigkeit und Festigkeit. Kurzfristig kann er auch höheren Temperaturen ausgesetzt werden, jedoch sollte dies nicht dauerhaft geschehen, da dies zu Versprödung oder Gefügeveränderungen führen kann. Für Einsätze in thermisch belasteten Bereichen wie Auspuffanlagen, Wärmetauschern oder Ofenteilen ist 1.4541 daher sehr gut geeignet.